“前方到站，苏宁总部徐庄站……”随着地铁播报，走过拥挤人潮，徐庄软件园热闹的一天才算开始。一出地铁站，眼前是以“祖冲之”为主题的文化艺术墙。出生于建康（今南京）的祖冲之，是中国南北朝时期杰出的数学家、天文学家和机械专家，在数学、天文历法和机械制造领域取得诸多成就。这幅作品，以圆形的律动及石材、金属材料对比、组合，传递出古代科技、工业革命到当今信息互联网技术的巨大变迁。而徐庄，也正勾勒着一部属于自己的互联网风云史。地铁如同一座地下的城市，千万人在这里交汇、擦肩，出于起点，又归于原点。它拥挤、烦闷、无趣，却也
针对美国所谓 “清洁5G 网络”计划，华为评论称，如何定义5G 是否清洁、是否安全，需要一个理性的标准，而非某国政府或者某些政治人物可以左右。华为常务董事、产品投资评审委员会主任汪涛在华为全联接大会2020的媒体见面会上指出，数字世界需要客观、理性的的规则，来推动社会…
有出租车司机称接不到单；补贴少抽成高，网约车司机流失严重经记者体验，午夜时分打车困难。打网约车排队需等待1小时以上。晚高峰时段多位市民打顺风车出京。 图/视觉中国“车辆预计3个小时后到、您前面还有161位乘客排队，预计到达时间翌日凌晨2时，您的附近无可用车辆……”刚从北京西站下火车的李洁有点措手不及。她没想到，已经是晚上11点多，网约车还是这么难打。据新京报记者调查，进入暑期后，网约车经常出现难打现象，平台经常显示“附近无可用车辆”，有时非高峰时段也需等候半个小时才能打上车。为何网约车变得难打？网约车司机
2018-07-267月11日，在寻找中国创客第四季夏季峰会的“掌握智能出行时代的话语权”论坛上，松禾资本合伙人汪洋、小鹏汽车副总裁何涛、Roadstar.ai创始人兼首席科学家周光、景驰科技运营副总裁张力、小马智行Pony.ai COO胡闻、将门创投创始合伙人杜枫6位嘉宾，就智能出行的市场前景和机会、自动驾驶未来的商业化落地方向及遇到的阻碍因素展开激烈讨论，并探讨了无人驾驶带来的伦理和法律问题。周光认为，无人驾驶的蛋糕很大，1%的市场份额就足以养活一家创业公司，目前已成百家争鸣的状态。同时，何涛表示，短期内不管从技术成熟度
2018-07-14